Наша компания осуществляет ремонт карданных валов в самые кратчайшие сроки и по доступной цене. Стоит отметить, что карданный вал представляет собой механизм, производящий вращение двух валов под переменным углом, в результате подвижного соединения звеньев. Данный карданный механизм назван так с честь Дж. Кардано, который предложил выполнить подвес для того чтобы сохранить неизменным положение тела при различных поворотах его опоры. Именно это свойство карданного механизма обусловило его широчайшее использование во всевозможных машинах, летательных аппаратах, приборах, станках, автомобилях, сельскохозяйственных машинах и иных механизмах, когда по условиям работы требуется выполнить изменение взаимного расположения валов, передающих вращение.

Стоит отметить, что при помощи карданной передачи на заднеприводных автомобилях происходит передача крутящего момента непосредственно от вторичного вала КПП к центральной передаче под изменяющимся углом. Другими словами, карданная передача предусмотрена для передачи крутящего момента между агрегатами, оси валов которых не совпадают и могут менять свое положение относительно друг друга при движении транспортного средства. Итак, карданная передача состоит из таких элементов: переднего и заднего валов, промежуточной опоры с подшипником, шарниров с вилками, крестовин, шлицевого соединения и эластичной муфты.

Механизм шарниров с вилками и крестовинами осуществляет передачу крутящего момента под изменяющимся углом. У заднеприводного легкового автомобиля задний мост, на котором установлены колеса, связывается с кузовом не жестко. В переднеприводных автомобилях карданная передача просто отсутствует. Кардан Бентли, который в таких автомобилях идет вдоль днища кузова, отпадает, так как крутящий момент передается на передние колеса.